Найновішою улюбленицею венчурного капіталу стала індустрія швидкої доставки продуктів онлайн. Getir — це 6-річна турецька компанія, яка намагається перевершити своїх нових конкурентів у глобальній експансії.
Лондон — Новий учасник ринку, який курсує між Uber Eats, Just Eat та велосипедами й скутерами Deliveroo в центрі Лондона, обіцяє майже миттєво задовольнити вашу тягу до шоколадних батончиків або пінту морозива: турецька компанія Getir стверджує, що доставить ваші продукти за 10 хвилин.
Швидкість доставки Getir забезпечується мережею складів поблизу, що відповідає нещодавній вражаючій швидкості розширення компанії. Через п'ять з половиною років після запуску цієї моделі в Туреччині, цього року вона раптово відкрилася в шести європейських країнах, придбала конкурента і, як очікується, до кінця 2021 року розпочне діяльність щонайменше в трьох містах США, включаючи Нью-Йорк. Всього за шість місяців Getir залучила майже 1 мільярд доларів на боротьбу з цим спалахом.
«Ми пришвидшили наші плани щодо виходу в більшу кількість країн, бо якщо ми цього не зробимо, це зроблять інші», – сказав засновник Getir Назем Салур (це слово турецькою означає «приносити»). «Це гонка з часом».
Пан Саруер озирнувся назад і мав рацію. Тільки в Лондоні за останній рік або близько того на вулиці вийшло п'ять нових компаній швидкої доставки продуктів. Glovo — це 6-річна іспанська компанія, яка надає послуги ресторанного кейтерингу та продуктів харчування. У квітні вона залучила понад 5 мільярдів доларів. Лише місяць тому філадельфійська компанія Gopuff залучила кошти від інвесторів, зокрема від фонду SoftBank Vision Fund, на суму 1,5 мільярда доларів.
Під час пандемії будинки були зачинені на місяці, і мільйони людей почали користуватися послугами онлайн-доставки продуктів. Спостерігався сплеск підписок на доставку багатьох товарів, включаючи вино, каву, квіти та макарони. Інвестори скористалися цим моментом і підтримують компанії, які можуть доставити вам все, що ви хочете, не просто швидко, а протягом кількох хвилин, будь то дитячий підгузок, заморожена піца чи пляшка крижаного шампанського.
Швидка доставка продуктів – це наступний крок у хвилі розкоші, що субсидується венчурним капіталом. Це покоління звикло замовляти послуги таксі за лічені хвилини, відпочивати в дешевих віллах через Airbnb та надавати більше розваг на замовлення.
«Це не лише для багатих, багаті, багаті можуть витрачати гроші», – сказав пан Саруер. «Це доступна премія», – додав він. «Це дуже дешевий спосіб побалувати себе».
Прибутковість індустрії доставки їжі була невловимою. Але, згідно з даними PitchBook, це не завадило венчурним капіталістам інвестувати близько 14 мільярдів доларів в онлайн-доставку продуктів з початку 2020 року. Тільки цього року Getir завершила три раунди фінансування.
Чи є Getir прибутковою? «Ні, ні», – сказав пан Саруер. Він сказав, що через один-два роки громада може стати прибутковою, але це не означає, що вся компанія вже прибуткова.
Алекс Фредерік, аналітик PitchBook, який вивчає харчову технологічну галузь, зазначив, що галузь, схоже, переживає період бліц-експансії. (Рід Гоффман) створено для опису глобальної клієнтської бази компанії, яка конкурує у наданні послуг попереду будь-якого конкурента. Пан Фредерік додав, що наразі між компаніями існує велика конкуренція, але великої різниці немає.
Одним із перших великих інвесторів Getir був Майкл Моріц, мільярдер-венчурний капіталіст і партнер Sequoia Capital, відомий своїми ранніми ставками на Google, PayPal та Zappos. «Getir викликала в мене інтерес, бо я не чув, щоб споживачі скаржилися на те, що вони отримували замовлення занадто швидко», – сказав він.
«Доставка за десять хвилин звучить просто, але новачки виявлять, що збір коштів — це найлегша частина бізнесу», — сказав він. Він сказав, що Getir знадобилося шість років — «вічність нашого світу» — щоб вирішити свої операційні проблеми.
Незважаючи на це, міські вулиці по всьому світу все ще переповнені новими службами доставки продуктів. Оскільки конкуренція стає жорсткішою, експрес-компанії в Лондоні, такі як Gorillas, Weezy, Dija та Zapp, пропонують дуже великі знижки. Одного разу Getir пропонувала продукти вартістю 15 фунтів (приблизно 20,50 доларів США) за 10 пенсів (приблизно 15 центів).
Це не включає сервіси доставки, які вже почали продаватися в продуктових магазинах (наприклад, Deliveroo). Незважаючи на меншу швидкість, зараз існують супермаркети та роздрібні магазини, які надають послуги доставки, а також послуги супермаркетів Amazon.
Чи сформують користувачі достатньо сильні звички або достатню лояльність до бренду після завершення рекламної акції? Кінцевий тиск на прибуток означає, що не всі ці компанії виживуть.
Пан Салур сказав, що не боїться конкуренції у сфері швидкої доставки продуктів. Він сподівається, що в кожній країні буде кілька компаній, як і в мережах супермаркетів, які мають конкуренцію. У Сполучених Штатах на нього чекає Gopuff, яка має представництва у 43 штатах і, як повідомляється, прагне оцінити свою діяльність у 15 мільярдів доларів.
59-річний Саруер продав закриту фабрику, яку він багато років провів, а пізніше у своїй кар'єрі розпочав власний бізнес. Відтоді він зосередився на швидкості та міській логістиці. У 2015 році разом з двома іншими інвесторами він заснував компанію Getir у Стамбулі, а через три роки створив додаток для замовлення автомобілів, який може забезпечити людей автомобілями за три хвилини. У березні цього року, коли Getir залучила 300 мільйонів доларів США, компанію оцінили в 2,6 мільярда доларів США, ставши другим «єдинорогом» Туреччини, а її вартість перевищила 1 мільярд доларів США. Сьогодні компанія оцінюється в 7,5 мільярда доларів.
На початку роботи компанія Getir спробувала два методи досягнення своєї мети в 10 хвилин. Метод 1: Вона зберігає від 300 до 400 товарів компанії у вантажівці, яка перебувала в русі. Але кількість товарів, необхідних клієнту, перевищує місткість вантажівки (зараз компанія оцінює оптимальну кількість приблизно в 1500). Доставку фургоном було скасовано.
Компанія обрала Метод 2: Доставка на електровелосипедах або мопедах із серії так званих темних магазинів (суміш складів та невеликих супермаркетів без покупців), вузькі проходи яких заповнені полицями з продуктами. У Лондоні Getir має понад 30 чорних магазинів і вже розпочала доставку в Манчестері та Бірмінгемі. Вона відкриває близько 10 магазинів у Великій Британії щомісяця і очікується, що до кінця цього року відкриє 100 магазинів. Пан Салур сказав, що більше клієнтів означає більше, а не більший магазин.
Завдання полягає в тому, щоб знайти ці об'єкти нерухомості — вони повинні бути поруч з будинками людей — а потім мати справу з різними місцевими органами влади. Наприклад, Лондон поділений на 33 такі комітети, кожен з яких видає дозволи та рішення щодо планування.
У Баттерсі, на південному заході Лондона, Віто Паррінелло, менеджер кількох незаконних магазинів, рішуче налаштований не дозволити хлопцям з доставки їжі турбувати своїх нових сусідів. Темний магазин розташований під залізничною аркою, захований за нещодавно збудованою квартирою. По обидва боки від електросамоката, що чекає, є знаки з написами «Не палити, не кричати, не слухати гучну музику».
Усередині ви почуєте переривчасті дзвінки, які сповіщають персонал про надходження замовлень. Комплектувальник вибирає кошик, збирає товари та пакує їх у пакети для кур'єра. Одна стіна була заповнена холодильниками, в одному з яких було лише шампанське. У будь-який час у проході переміщуються два-три комплектувальники, але в Баттерсі атмосфера спокійна та тиха, що зовсім не означає, що їхні рухи точні до секунди. За останній день середній час пакування замовлення становив 103 секунди.
Пан Паррінелло сказав, що скорочення часу доставки вимагає ефективності магазину – він не повинен покладатися на водіїв, які швидко бігають до клієнтів. «Я не хочу, щоб вони навіть відчували тиск від бігу по вулиці», – додав він.
Варто зазначити, що більшість співробітників Getir працюють повний робочий день, з оплачуваними відпустками та пенсіями, оскільки компанія уникає моделі гіг-економіки, яка спричинила судові позови з боку таких компаній, як Uber та Deliveroo. Але вона пропонує контракти для людей, які хочуть гнучкості або шукають лише короткострокову роботу.
«Існує думка, що якщо ця робота не є контрактною, вона не може працювати», – сказав пан Салур. «Я не погоджуюся, вона працюватиме». Він додав: «Коли ви бачите мережу супермаркетів, усі ці інші компанії найняли працівників, і вони не збанкрутують».
Наймання працівників замість підрядників створює лояльність, але це має свою ціну. Getir купує товари у оптовиків, а потім стягує комісію, яка на 5-8% вища, ніж ціна у великому супермаркеті. Найголовніше, що ціна не набагато вища, ніж ціна в невеликому місцевому магазині.
Пан Салур зазначив, що 95% дарк-шопів у Туреччині є незалежними франшизами, додавши, що, на його думку, ця система може виховувати кращих менеджерів. Як тільки новий ринок стане більш зрілим, Getir може запровадити цю модель на новому ринку.
Але цей рік був насиченим. До 2021 року Getir працюватиме лише в Туреччині. Цього року, окрім міст Англії, Getir також розширилася до Амстердама, Парижа та Берліна. На початку липня Getir здійснила своє перше придбання: Blok, ще одну компанію з доставки продуктів, яка працює в Іспанії та Італії. Вона була заснована лише п'ять місяців тому.
Час публікації: 15 листопада 2021 р.