Французи дійсно можуть зробити все, що звучить сексуально. Наприклад, цей Bugatti офіційно називають «Chiron habillé par Hermès», що перекладається як старий автогонщик, одягнений якимось хлопцем із крилами на черевиках (або гіперкар, розроблений за допомогою висококласного дизайнера, залежно від ваші пристрасті).
Більш того, його зовнішній колір називається «craie», що звучить загадково (і трохи божевільно), але насправді перекладається просто як крейда. Це тому, що брудно-білий відтінок був отриманий з крейди та став легендарним завдяки сумочкам Hermès.
Причина, чому це на машині, а не на сумці, полягає в тому, що підприємець та інвестор у нерухомість Менні Хошбін. Ми фактично представляли Кохсбіна та його науково-фантастичний гараж раніше, а тепер Bugatti вважав за потрібне представити його творіння через його унікальність.
Ми уявляємо, що для Хошбіна це дуже цікаво. Він так любить Bugatti, що володіє двома Veyrons і запропонував ім’я «Етторе» для свого сина (хоча на нього було накладено вето).
«Коли я вперше побачив Chiron у 2015 році, я був одним із перших клієнтів у світі, які зарезервували слот для збірки, але одним із останніх, хто отримав його, але причина цього була в мені, – сказав Хошбін.
Маючи майже лише один колір у всьому автомобілі (гальмівні супорти червоні), підібрати правильний відтінок для шкіри, фарби, обробки, легкосплавних дисків тощо було дуже точною роботою. Щоб зробити все правильно, Bugatti поїхав до Парижа, щоб попрацювати з Hermes над автомобілем.
Результатом стало більше, ніж просто білий, як крейда, автомобіль. Bugatti схиляється до паризького бренду всюди. Наприклад, підковоподібна решітка Chiron була налаштована монограмою H, а класичний мотив бренду «Courbettes» прикрашає нижню частину заднього крила.
Шкіра сидінь, консоль, внутрішня фірмова лінія, дах і задні панелі, а також дверні застібки були розроблені Hermès. Тим часом шкіра на приладовій панелі (і в кількох інших областях) була розроблена Bugatti, тому що вони повинні пройти тести на безпеку.
Hermès також створив дизайн Courbettes на дверних картах та інших областях зі своїх власних матеріалів.
«Замовлення цього спеціального Chiron включало два візити до Hermès у Парижі, щоб обговорити дизайн, реалізацію інтер’єру та побачити прогрес», — сказав Хошбін. «Між мною, командою Hermès і дизайнерами Bugatti ми обмінялися сотнями електронних листів. Я не поспішав, щоб спроектувати автомобіль, і це було дуже свідоме рішення – це автомобіль, який я одного дня передам у спадок своєму синові, він житиме поколіннями».
«Ми збираємось прийняти Bugatti Baby II для мого сина», — сказав Хошбін. «Він божевільний від Bugatti і приходить в захват щоразу, коли чує це ім’я! Найбільше з усіх мені подобається 'Chiron habillé par Hermès' – я їжджу на ньому майже щодня. Це справжній водійський автомобіль, і я все ще радію щоразу, коли сідаю на водійське сидіння».
Під час візиту на Берлінську гігафабрику Маск повторив розчарування Tesla тривалими процесами затвердження в Німеччині.
Цей Ferrari F430 мав пошкоджену передню конструкцію, а також потребував кількох передніх і задніх деталей.
Назва є частиною акценту дочірніх компаній на Plan Shift, баченні автовиробника майбутнього мобільності.
Час розміщення: 19 травня 2021 р